是香港国际机场运营多年的主航站楼，功能全面； 启用的新建辅助航站楼，目前主要分担离境值机压力。最核心的区别在于： 办理完值机、行李托运、安检及出境手续后，旅客仍需搭乘旅客捷运系统前 的中场客运廊登机，且所有抵达航班均仍在 的唯一标准，是所乘坐航空公司的值机柜台分配。两座大 楼通过室内通道紧密相连，步行或乘坐免费接驳车仅需数分钟，换乘非常便 ）是机场的核心，承担了抵达、离境、转机、购物休闲等全 小时开放，内部商店数目众多，服务体系成熟。二号客

主要专注于为离港旅客办理值机、行李托运、安检及出境手续， ，其设计更侧重科技与效率，配备了 个混合柜台，体验更为智能、时尚。 航空公司在这两座航站楼的分布是动态调整的。目前， 有包括香港航空（首家进驻）和香港快运航空（现为 司）在内的多家航空公司将值机业务迁入 ，确认值机柜台所在的航站楼，这是避免走错的关键。