系统之家提供 Windows 系统、Ghost 系统、驱动与常用软件的安全下载及安装教程。 后台管理
📢 欢迎访问系统之家!所有资源均经过安全检测。

江淮汽车跌停;此前懂车帝曝尊界V800测试中刹车踏板支架断裂,尊界客服回应:车辆售卖前会经过相关测试,对懂车帝测评结果需核实

发布时间:2026-10-19 | 浏览:1
📥 下载地址(文章开头)
装机神器,可安装一切系统,纯净版,英文版,繁体版 ,精简版,原版等等等
2026-10-08 14:24 发布于 湖南 湖南广播电视台都市频道官方账号 10月8日, 江淮汽车 (600418.SH)盘中跌停,截至午盘报24.72元/股,跌10.01%,成交额超35亿元。 消息面上,当天“ 尊界V800 刹车踏板支架断裂 ”“尊界 懂车帝 ”等消息先后冲上热搜。此前,汽车垂直领域平台懂车帝发布的相关测试视频称,被测试的三台尊界V800在紧急制动时, 发生了刹车踏板支架断裂的问题。 该消息受到市场广泛关注,网友呼吁江淮汽车对尊界V800展开调查,但也有不少人质疑本场测试是否合规。其中,不乏有声音质疑该测试属于连续暴力重刹,不属于日常道路国标工况,还有网友提到该平台此前多次测试 鸿蒙智行 车型并引发争议。 尊界是鸿蒙智行旗下,华为与江淮汽车联合打造的超豪华新能源汽车品牌, 今年8月刚刚上市,定价76.6万-101.6万元。 据报道,10月8日,懂车帝发布测试视频称,3台行驶里程极短的新车(其中1辆行驶里程不超过3km),在封闭场地进行100km/h至0紧急制动测试时,刹车踏板支架均发生断裂。
📥 下载地址(文章中间)
装机神器,可安装一切系统,纯净版,英文版,繁体版 ,精简版,原版等等等
3台车分别在第3次、第4次和第2次全力制动时断,踩踏力传感器记录最高达4589N,第3台车断裂瞬间仅1612N,已接近国标2000N保持5秒不失效的要求边界。 视频分析指出,尊界V800踏板中心距转轴较远,但转轴区仅有一层立板支撑,而采用同供应商同材质的其他车型则有2至3层加强立板。此外,断裂处存在熔接痕,料厚与加强筋设计偏弱,或导致塑料件局部强度不足。 踏板断裂后脚刹完全失效,仅能靠 P挡应急制动 ,刹车距离从约38米延长至约140米。用户手册亦提示P挡应急制动存在失控风险。3台不同批次车辆在3天内均出现相同模式断裂,测试方认为此非偶发故障。 尊界V800定位百万级豪华MPV,2026年8月5日上市,售价76.6万至101.6万元起。据车企数据,上市24小时大定3500台,预售23天订单破1万台,宣称搭载华为 途灵龙行平台 及智驾系统,具备八大系统全链路冗余。 10月8日,记者致电鸿蒙智行通用服务热线,并转接尊界专属顾问。对方称,车辆在售卖前会经过相关测试,对于懂车帝发布的测试结果,需由官方核实。
📥 下载地址(文章结尾)
装机神器,可安装一切系统,纯净版,英文版,繁体版 ,精简版,原版等等等