제네시스 G90 롱휠베이스
发布时间:2026-10-10 | 浏览:1
G90 LONG WHEEL BASE 우아함을 넘어 웅장함으로 167,690,000 부터 시승 예약하기 견적 내기
G90 LONG WHEEL BASE
최고급 세단으로서의 본질에 집중하여 혁신적인 기술과 고객에 대한 배려, 우아한 디자인으로 잊을 수 없는 이동 경험을 만듭니다. 대담하면서도 우아한 리더의 성품처럼, 절제와 균형으로 완성한 제네시스 G90 롱휠베이스의 독보적인 품격과 만나보세요.
*본 페이지에서 소개되는 상품의 디자인, 색상, 특성, 사양 등은 참고용이며 실제 차량과 다를 수 있습니다.
G90 Long Wheel Base Black
G90 Long Wheel Base Black 디테일
롱 휠 베이스의 자신감을 보여주는 광활한 사이드 프로파일, 강렬하면서도 품격 있는 첫인상을 만드는 크레스트 그릴과 전면 엠블럼까지, 내세우지 않아도 모든 것을 말해주는 균형과 우아함을 만들어냅니다.
측면 DLO(Daylight Opening) 몰딩부터 브레이크 캘리퍼까지 시선이 닿는 모든 부분에 블랙을 적용했습니다. 광활하게 펼 쳐진 블랙 속에서 제네시스 디자인 시그니처 파라볼릭 라인과 두 줄 리어콤비 램프가 더욱 돋보입니다.
가장 순수한 블랙을 구현하기 위해 차종 레터링을 제거하여 한국적인 ‘여백의 미’를 강조했습니다. 절제된 후면 디자인이 G90 Long Wheel Base Black만의 존재감을 완성합니다.
다크 스퍼터링 블랙 전용 휠이 강렬하고 담백한 인상을 완성합니다. 플로팅 휠 캡이 더해져 주행 중에도 제네시스 엠블럼이 항상 정방향을 유지합니다.
G90 Long Wheel Base Black 디테일
전용 퀼팅 시트에 파이핑과 스티칭까지 깊이 있는 블랙을 적용해 고급스러운 분위기를 완성합니다. 표면 코팅을 최소화한 세미 애닐린 가죽은 천연 가죽의 질감과 부드러운 촉감을 살렸으며, 친환경 공정을 통해 완성된 카본 블랙 염료로 깊이 있는 블랙 컬러를 구현했습니다.
더 깊이 있는 럭셔리를 완성하기 위해 디테일한 부분까지 섬세하게 디자인했습니다. 서로 다른 블랙들이 이뤄내는 조화와 어둠이 주는 차분함이 편안한 무드를 자아냅니다.
외부에서 자연스럽게 스며드는 빛과 은은하게 내부를 밝히는 조명이 어우러져 공간에 입체감을 부여하면서 블랙 본연의 분위기를 강조합니다. 블랙 리얼우드 소재에 세련된 광택을 더하는 황동 컬러가 더해져 조화를 이룹니다.
압도적인 길이에도 전체적인 균형감이 흐트러지지 않도록 3박스의 비율을 유지하고 실루엣을 날렵하게 다듬었습니다. 측면의 넓은 DLO와 두툼한 C필러, 쿼터 글라스 구성은 고급감을 더하고 뒷좌석에 탑승한 VIP 고객의 프라이버시를 보호합니다.
범퍼 하단의 와이드한 공기흡입구를 크롬 몰딩으로 마감해 세련되고 고급스러운 이미지를 강조했습니다.
고급스러움을 더하는 B필러 아노다이징으로 G90 Long Wheel Base만의 우아하면서 웅장한 품격을 은은하게 드러냅니다.
플래그십 세단에 어울리는 정교한 디자인과 고급스러운 마감으로 외관의 품격을 한층 높여줍니다.
대담한 절제와 균형으로 불필요한 요소를 최소화하고 여운과 여백을 더해 한국적인 아름다움을 구현합니다.
격자 패턴을 정교하게 배열하고 파이핑 마감으로 디테일을 살려 완성도를 높였습니다. 시트뿐만 아니라 도어 트림에도 동일한 패턴을 적용해 조화로운 실내 분위기를 연출했습니다.
제네시스만의 G-Matrix 패턴을 리얼 글라스로 구현하여 보석처럼 정교하고 세련된 디자인을 선보이며, 운전자가 가장 편안하게 조작할 수 있는 위치에 배열되었습니다.
제네시스 최초로 적용된 포지드 카본 메탈 G-Matrix 패턴 가니시는 고급감을 극대화하기 위해 한국 전통 상감 기법을 응용해 두 줄 디자인과 G-Matrix 패턴을 리얼 메탈로 정교하게 새겨 넣었습니다.
세단의 우아함과 최상의 편의 사양으로 완성된 뒷좌석 공간은 당신의 비즈니스와 휴식에 완벽한 영감을 제공합니다.
* 현재 제네시스 디지털 키 2가 적용되는 스마트 워치는 애플 워치만 제공합니다. * 전동식 후석 스마트 엔터테인먼트 시스템 옵션 선택 시, 전용 리모컨을 제공합니다. * 스트리밍 서비스 이용을 위해서는 각 콘텐츠 플랫폼사의 계정 내에서 별도 유료 가입이 필요합니다. * 주요 화면의 경우 고객의 이해를 돕기 위해 연출된 이미지입니다.
차량 내 음악, 향기, 조명, 커튼, 마사지 기능이 하나로 연동되어 네 가지 무드(컴포트, 케어, 딜라이트, 바이탈리티)를 제공합니다.
차량의 공조 시스템과 연동되어 자연스럽고 특별한 향기로 주행 중 새로운 경험을 선사합니다. 글로브 박스 천장에 두 개의 디퓨저가 마련되어 있어 기분이나 상황에 맞게 원하는 향을 장착하고, 자유롭게 선택할 수 있습니다.
승차 후 도어를 당기지 않고 콘솔 버튼을 누르면 도어가 부드럽게 닫히며, 하차 시에는 도어 트림의 버튼을 누르고 가볍게 밀어 쉽게 열 수 있습니다. 또한, 앞좌석 콘솔에 뒷좌석 도어 제어 버튼을 추가해 편의성을 한층 높였습니다.
헤드레스트, 헤드라이닝, 전동 팝업 트위터를 포함한 23개의 스피커가 섬세하고 풍부한 사운드를 제공하며, 버추얼 베뉴를 통해 가상 3D 서라운드 음향으로 유명 공연장과 홈 사운드의 음향 특성을 재현해 현장감 넘치는 사운드 공간을 완성합니다.
시트백 10개 포켓과 쿠션 2셀 구조를 활용해 전신 모드 외 3가지 마사지 모드를 제공하며, 주행 속도, 뒷좌석 원스텝 특화 모드, 무드 큐레이터 등의 조건에 연동되는 공압 시스템으로 최적의 착좌감을 제공합니다.
연결형 구조의 레그레스트와 풋레스트가 편안한 착좌감을 제공하며, 열선이 적용된 풋마사지 기능으로 사계절 내내 쾌적한 온도에서 발의 피로를 풀어줍니다.
암레스트 수납함 내부의 UV-C LED가 개인 소지품의 유해균 성장과 번식을 비활성화하여 살균 기능을 제공합니다.
* 선택하신 옵션에 따라 기능이 제공됩니다.
가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저
정지 상태에서의 부드러운 출발부터 고속 주행의 안정감까지, 3.5 터보 엔진과 48V 전동화 기술이 만나 가장 편안한 주행 경험을 완성합니다.
1,300 ~ 4,500 rpm
고성능 엔진과 8단 자동변속기가 플래그십 모델에 걸맞은 여유로운 성능과 정숙성을 완성합니다. 멀티 챔버 에어 서스펜션이 노면 상태에 따라 능동적으로 반응해 외부 자극을 최소화하고, 전자식 변속 다이얼이 부드러운 변속감을 구현해 매끄러운 승차감을 만듭니다.
차고 조절 기능과 멀티 챔버 방식을 적용해 부드러운 승차감과 다이내믹한 핸들링 성능을 구현합니다.
차량의 주행 상황에 따라 전륜 조향과 연동하여 후륜의 조향각을 능동적으로 가변 제어합니다. 저속 선회 시에는 전륜과 반대 방향으로 조향하여 회전 반경을 줄이고, 중고속 선회 시에는 전륜과 같은 방향으로 조향하여 차체 미끄러짐을 최소화합니다.
눈길이나 빗길 같은 미끄럽고 불안정한 도로에서 주행상황을 자동으로 감지하고 전후 구동력을 능동적으로 배분하여 제어합니다. 운전자가 인지하기 어려운 상황에서도 안정적인 주행을 돕습니다.
쇼퍼 모드는 뒷좌석 VIP 탑승객을 위해 토크와 서스펜션 세팅을 최적화하여 부드럽고 안락한 승차감을 제공합니다. 드라이브 모드 버튼을 길게 누르는 롱키 방식으로 설정할 수 있습니다.
주행 중 발생하는 로드 노이즈가 실내로 전달되면, 소음과 반대되는 위상의 제어음을 출력하여 소음을 감소시키고 실내 정숙성을 향상시킵니다.
* 선택하신 옵션에 따라 기능이 제공됩니다.
높은 신뢰성과 품질을 갖춘 최첨단 기술의 운전자 보조 시스템이 어떠한 상황에서도 고객을 안전하게 지킵니다.
전방의 차량이나 보행자, 교차로 주행 중 좌・우측 차량 등 다양한 대상과의 충돌 위험이 감지될 경우 경고해줍니다. 이후에도 위험한 상황이 지속되면 자동으로 제동 또는 조향을 도와줍니다.
차로 변경 중 후측방에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 발생할 경우 경고를 합니다. 또한 평행 주차 상태에서 전진 출차 중, 후측방에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
일정 속도 이상으로 주행 중 전방의 차선(도로 경계 포함)을 인식해서 방향 지시등을 켜지 않고 차로를 이탈할 경우 경고하거나, 차로 이탈이 감지되었을 때 차로를 이탈하지 않도록 조향을 도와줍니다.
고속도로나 자동차 전용 도로에서 앞차와의 거리, 운전자가 설정한 속도, 차로 중앙(곡선로 포함)을 동시에 유지하며 주행할 수 있도록 돕습니다. 옆 차량과 가까워질 경우 주행 차로 내에서 편향 주행을 유도해 위험을 방지합니다. 또한, 일정 속도 이상에서 스티어링 휠을 잡은 상태로 방향 지시등을 켜면 스위치 방향대로 차로를 자동으로 변경합니다.
* 영상에 추가된 센서 그래픽은 첨단 운전자 보조 시스템에 대한 이해를 돕기 위한 가상의 이미지로, 실제로는 눈에 보이지 않습니다. * 첨단 운전자 보조 시스템은 운전자의 조작을 보조하는 기능이므로, 항상 주의를 기울여 운전하시기 바랍니다. * 주변 환경 및 주행, 작동 조건에 따라 기능이 원활히 작동하지 않을 수 있습니다. 세부 사항은 취급설명서를 참조하시기 바랍니다. * 선택 사양에 따라 기능 설명의 일부가 적용되지 않을 수 있습니다.
* 정부 신고 연비 등급은 표준모드에 의한 연비로써 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도 등에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다. * 회전 저항 (RRC) : 타이어에 걸리는 하중에 대한 회전 저항의 비율 (1~4등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 소비 효율이 높아집니다.) * 젖은 노면 제동력 (G) : 기준 타이어 대비 시험 대상 타이어의 젖은 노면 제동 성능 비율 (1~4등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 젖은 노면에서의 제동력이 좋습니다.) * 타이어 사이즈가 동일하더라도 효율 등급이 다를 수 있습니다. 또한 일부 정보가 사전통보 없이 변경될 수 있으므로 홈페이지를 참고하십시오.
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