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俄罗斯航空

发布时间:2026-10-31 | 浏览:1
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俄罗斯航空 (俄语: Аэрофлот , 罗马化: Aeroflot , 直译: “航空舰队”),又译为 俄罗斯国际航空 、 阿洛福航空 [ 4 ] ,中文简称 俄航 ,是 俄罗斯 的 国家航空公司 ,总部设在 莫斯科 。最初前身为1923年成立之 苏联民航总局 ( 英语 : Ministry of Civil Aviation (Soviet Union) ) ,其 运营部门“Aeroflot” ( 俄语 : Аэрофлот (советская авиакомпания) ) 曾垄断苏联国内外所有民航服务,当时是世界最大的 民用航空 业者,也是世界历史最悠久的航空公司之一;而 IATA代码 “SU”即为苏联。 1991年 苏联解体 时,其国内航线分裂成380多家业者(这些业者又被称为“ 宝贝机队 ( 英语 : Babyflot ) ”),只保有国际航线业务,后来重新建立国内航线。1994年改组为 股份有限公司 ( 公开股份公司 ( 俄语 : Публичное акционерное общество ) )。2006年俄航加入 天合联盟 。截至2018年,俄航的服务据点遍及52个国家的116座城市,其中主要转运枢纽为莫斯科 谢列梅捷沃国际机场 ,旗下机队共有225架。俄航是 索契冬奥会 的合作伙伴。 2022年,因应俄乌战争爆发,俄航被暂停天合联盟会籍,同时停飞大量国际航线,目前以执飞亚洲航班为主。 1923年-1991年: 苏联民航 ( 俄语 : Аэрофлот (советская авиакомпания) ) ( 苏联民航总局 ( 英语 : Ministry of Civil Aviation (Soviet Union) ) ) 1991年-2000年:俄罗斯国际航空 俄罗斯航空与以下航空公司签有 代码共享 协议(其中大部分 [哪个/哪些?] 因俄乌战争暂停共享)︰ [ 5 ] 截至2022年10月,俄罗斯航空的机队详情如下: [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] 相传第一架A350-900XWB客机,注册号RA-73157(原VQ-BFY)的客机已遭停飞拆解、零件作为其他6架客机的备用料件,以维持该公司A350客机的航空安全 [ 12 ] [ 13 ] 。 披上俄航现有涂装的 空中客车A321-200 俄航 空中客车A330 于 北京首都国际机场 波音737 于 谢列梅捷沃国际机场 俄航 波音767 于曼谷 素万那普机场 俄航过往曾租赁 波音737 、 波音777-200 、 空中客车A310 ,现时已全数离开俄航机队。在苏联时期,俄罗斯航空的机队皆为俄国国产民用飞机,而在苏联解体后开始引进欧美民用飞机;但部分俄制客机如 Il-86 、 Il-96 无法通过美国和欧盟的标准而无法运营欧美航线,因此部分国际班机转而使用欧美民用飞机。 不论是苏联民航时期或者是俄罗斯航空时期,飞安纪录都不佳,19起空难已经造成1,600多人罹难。 1949年8月25日,一架伊尔-12P(编号СССР-Л1844)执行自阿拉木图经克拉斯诺亚尔斯克至赤塔的专机任务,在途径伊尔库茨克-乌兰乌德段时于扎巴依喀勒山空难撞山坠毁,机上14人全部罹难。乘客中包含了当时正前往北平与中共方面谈判的 东突国 领导人,史称 扎巴依喀勒山空难 。 1957年8月15日,1架伊尔-14(编号CCCP-Л1874)执行由 莫斯科 经 里加 飞往哥本哈根的 苏联民航103号班机 ,在哥本哈根机场降落时撞上发电厂烟囱坠毁,机上23人全部罹难。 1958年10月17日,苏联民航的1架图-104(编号CCCP-42362)由北京飞往莫斯科,在苏联 卡纳什 坠毁 ,机上80人全部罹难,罹难者包括中国作家 郑振铎 以及率领的中国文化代表团成员。 1963年7月13日,1架图-104(编号CCCP-42492)执行 苏联民航12号班机 ,在伊尔库茨克坠毁,导致了机上35人中,33人罹难,2人受伤。 1963年8月21日,一架图-124(编号CCCP-45021)因为起落架故障在 涅瓦河 面 迫降 ,机上52人全部获救。 1964年9月2日,1架伊尔-18(编号CCCP-75531)执行 苏联民航721号班机 ,在南萨哈林斯克机场附近撞山坠毁,导致了机上93人中,有87人罹难,6人受伤。 1972年10月13日,1架伊尔-62(编号CCCP-86671)执行 苏联民航217号班机 ,在莫斯科谢列梅捷沃机场降落时坠毁,机上174人全部罹难。 1973年9月30日,1架图-104B(编号CCCP-42506)执行 苏联民航3932号班机 ,在斯维尔德洛夫斯克坠毁,机上108人全部罹难。 1973年10月13日,1架图-104B(编号CCCP-42486)执行 苏联民航964号班机 ,在多莫杰多沃机场附近坠毁,机上122人全部罹难。 1977年1月13日,1架图波列夫134(编号CCCP-42369)执行由哈巴罗夫经新西伯利亚飞往阿拉木图机场的 苏联民航3843号班机 ,在距离3公里的阿拉木图机场要降落时却因为左边发动机起火失去控制而坠毁,机上90人全部罹难。 1979年8月11日,苏联民航的2架图-134(编号分别为СССР-65816和СССР-65735)在 第聂伯罗捷尔任斯克 上空 相撞 ,2架机上总共178人全部罹难。 1980年7月8日,1架图-154(编号CCCP-85355)执行 苏联民航4227号班机 ,因风切变在 阿拉木图 坠毁,机上163人全部罹难。 1981年11月17日,1架图-154(编号CCCP-85480)执行 苏联民航3603号班机 ,在 诺里尔斯克 坠毁,导致了机上167人中,有99人罹难。 1982年6月28日,1架雅克-42(编号CCCP-42529)执行 苏联民航8641号班机 ,因机械故障坠毁于 莫济里 ,机上132人全部罹难 1982年7月6日,1架伊尔-62(编号СССР-86513)执行 苏联民航411号班机 ,因警报系统失效在莫斯科坠毁,机上90人全部罹难。 1984年10月11日,1架图-154(编号CCCP-85243)执行 苏联民航3352号班机 ,在鄂木斯克机场降落后撞上地勤车,导致飞机爆炸起火,有178人罹难,5人生还。 1985年7月10日,1架图-154(编号CCCP-83511)执行由塔什干经卡尔西、奥伦堡特森特拉尼再飞往普尔科莫机场的 苏联民航7425号班机 ,在3万8千英尺飞行时因为飞行员误认为发动机出现了喘振,同时降低了发动机功率,然而这个举动让客机失速尾旋坠毁在乌兹别克斯坦于奇库杜克,机上200人全部罹难。 1986年8月21日,1架图-134A(编号CCCP-65766)执行 苏联民航6502号班机 ,在萨马拉库鲁莫奇国际机场降落时因为机长的失职行为坠毁,机上94人中,有70人罹难。 1994年3月23日,1架空中客车A310(编号F-OGQS)执行 俄罗斯航空593号班机 ,因为副机长让他的儿子操作飞机而撞山坠毁,机上75人全部罹难。 2008年9月14日,原隶属于俄航的区域性航空公司 北俄罗斯航空 的1架波音737-500(编号VP-BKO)在执行莫斯科飞往彼尔姆的 821号航班 时,因为飞行员空间判断失误而坠毁在 彼尔姆 ,机上88人全部罹难。 2014年6月3日,一架已退役的伊尔-96(编号RA-96010)在谢列梅捷沃国际机场起火烧毁,未造成人员伤亡。 [ 18 ] 2018年11月20日晚上,一架波音737-800(编号VP-BCG)执行俄罗斯航空2112号航班前往雅典,在谢列梅捷沃机场跑道起飞期间,起落架撞倒一名男子。该名男子其后证实罹难,肇事客机抵达雅典后发现轮胎上粘连著“部分人体”等生物组织。经调查后,证实该名男子为25岁亚美尼亚籍男子耶普米安(Albert Yepremyan),11月19日被西班牙递解出境。他乘坐飞机期间殴打一名空中服务员,当他抵达谢列梅捷沃机场后、乘搭接驳巴士前往客运大楼期间时跳车逃走。 [ 19 ] 2019年5月5日,一架 苏霍伊超级喷气机100 (编号RA-89098)执行 俄罗斯航空1492号班机 ,在飞机起飞不久后发动机发生故障并引发大火,飞机随后成功迫降谢列梅捷沃机场,但在降落后飞机立即发生了爆炸。全机79人中,有41人罹难。 ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Flightradar24 data, Aeroflot routes . [ 2025-02-22 ] . (原始内容 存档 于2024-02-06).
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